廢食用油生質柴油發電機排放碳成分及多環芳香烴化合物之特性

in National workshop (full text oral presentation), 國內研討會(全文口頭發表)
標題廢食用油生質柴油發電機排放碳成分及多環芳香烴化合物之特性
出版類型國內研討會(全文口頭發表)
出版年度2009
AuthorsTsai Jen-Hsiung, 蔡仁雄, 曾勝賢, Shui-Jen Chen 陳瑞仁, & Kuo-Lin Huang 黃國林
會議名稱中華民國環境工程學會2009空氣污染控制技術研討會
出版日期Nov 7 2009 12:0
會議地點雲林科技大學
其他編號0000
中文摘要

為了解決能源危機,各國紛紛投入替代能源研發之際,其中生質柴油最被廣泛討論且相關研究成果豐碩。目前常見以大豆油、油菜籽油、向日葵油及棕櫚油等可食用油品為原料來製作生質柴油,而以廢食用油(waste edible oil)製成生質柴油之相關研究卻較少。為降低生質柴油製油成本及爭糧議題,且避免因隨意傾倒廢油而造成環境污染,因此本研究以純石化柴油(D100)及W10(10% waste edible oil + 90% diesel)、W20、W50等不同?配比之廢食用油生質柴油於穩定發電下(110 V/60 Hz)下,分別探討柴油發電機排氣中PM、PM上碳成分、總PAHs及其毒性當量(BaPeq)排放特性。本研究結果顯示:與D100相比,在0 kW、1.5 kW及3 kW等不同負載下,無論廢食用油何種摻配比時,使用廢食用油生質柴油均可有效地降低PM排放係數,其PM排放係數之減少量分別為13.7~66.2%(平均31%);無論在何負載下,廢食用油生質柴油均以在20%?配比(即W20)時其PM排放係數之減少量較多(與D100相比,平均可減少42.8%)。與D100相比,無論在何負載之?配比時,使用廢食用油生質柴油時有助於降低PM上EC及OC排放係數;且以在20%?配比(即W20)時其PM上OC排放係數之減少量較多。而排氣中Total-PAHs及Total-BaPeq排放係數均隨生質柴油添加比例增加而降低;使用廢食用油生質柴油時,其排氣Total-PAHs及Total-BaPeq之減量分別為11.4~69.9及16.0~59.3%。

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